ACTUATOR LINE

Charge statique Lors de la vérification statique, la capacité de charge radiale F y , la ca- pacité de charge latérale F z et les moments M x , M y et M z indiquent les capacités de charge maximales admissibles. Les charges plus élevées pertuberaient le fonctionnement des unités linéaires. Pour la vérification de la charge statique, on utilise un coefficient de sécurité S 0 qui prend en compte les conditions d’utilisation et est défini de manière détaillée dans le tableau suivant : Toutes les valeurs de capacité de charge sont valables en considérant l’axe linéaire fixé à une structure rigide. Pour les applications en porte-à- faux, la flexion du profil de l’axe linéaire doit être prise en compte. Coefficient de sécurité S 0 Facteur de sécurité des courroies (F 1 /F x ≤ 1/S 0 ) Fig. 1 Ni chocs ni vibrations, léger changement de direction à basse fréquence, haute précision de montage, aucune déformations élastiques 2 - 3 Conditions normales de fonctionnement 3 - 5 Chocs et vibrations, changement de direction à haute fréquence 5 - 7 Fig. 2 Fig. 3 Les formules susmentionnées sont valables pour un seul cas de charge. Si deux ou plusieurs forces décrites agissent en même temps, il faut ef- fectuer la vérification suivante: Le rapport entre la charge réelle et la charge maximale doit être au maxi- mum égal à la valeur inverse du coefficient de sécurité supposé S 0 . P fy 1 F y S 0 ≤ P fz 1 F z S 0 ≤ M 1 1 M x S 0 ≤ M 2 1 M y S 0 ≤ M 3 1 M z S 0 ≤ P fy = charge latérale appliquée (N) F y = capacité de charge statique suivant Y (N) P fz = charge radiale appliquée (N) F z = capacité de charge statique suivant Z (N) M 1 , M 2 , M 3 = moments externes appliqués (Nm) M x , M y , M z = capacités de charges (moments) statiques suivant les 3 directions principales (Nm) P fy P fz M 1 M 2 M 3 F y F z M x M y M z + + + + ≤ 1 S 0 Le coefficient de sécurité S 0 peut se situer à la limite inférieure indiquée si les efforts survenant peuvent être déterminés de manière suffisam- ment précise. Si le système est soumis à des chocs ou des vibrations ou si des surcharges sont possibles, il convient de choisir la valeur la plus élevée. Pour des applications dynamiques, des sécurités élevées sont nécessaires. Notre service technique se fera un plaisir de vous fournir des informations plus détaillées. Charge statique et durée de vie Chocs et vibrations Vitesse / accélération Application Facteur de sécurité S 0 Pas de chocs et/ou vibrations Faible horizontale 1,4 verticale 1,8 Légers chocs et/ou vibrations Moyen horizontale 1,7 verticale 2,2 Chocs et/ou vibrations élevés Elevé horizontale 2,2 verticale 3 Tab. 1 Charge statique et durée de vie SL-2