Dans la construction aéronautique, les deux métaux les plus communément utilisés sont l’acier et l’aluminium. Lequel choisir ?

Dans le secteur ferroviaire, contrairement à ce qui se passait auparavant, on constate de nouvelles pratiques : les exploitants de matériel roulant préfèrent louer leurs trains plutôt que les acheter. Cela entraîne une redéfinition des responsabilités en matière de maintenance et d’entretien, opérations qui incombent désormais aux constructeurs, et non plus à la SNCF ou à la RATP… Dans ce domaine, l’utilisation de glissières télescopiques, en facilitant le remplacement de nombreux composants, permet de limiter les durées d’immobilisation.

Lors de l’élaboration d’un aéronef, la légèreté de chaque composant est une des préoccupations majeures des concepteurs. Plus que dans tout autre secteur industriel, le gain de poids s’accompagne d’une nette économie d’exploitation, tout particulièrement en matière de consommation de kérosène au kilomètre parcouru.

Dans le secteur ferroviaire, des glissières télescopiques sont de plus en plus souvent utilisées pour le guidage des portes d’accès aux voitures. Qu’il s’agisse d’un train, d’un métro ou d’un tramway, ce contexte particulier du matériel roulant implique des conditions de fonctionnement éprouvantes – poussières, vibrations –  ainsi qu’une sécurité maximale pour l’usager. Ce qui amène à un choix de composants particulièrement fiables et robustes.

En matière de e-commerce, l’explosion du volume des transactions s’accompagne d’une forte demande de réactivité : les commandes doivent être expédiées dans les délais les plus brefs. En dopant la vitesse des déplacements dans l’entrepôt, les glissières télescopiques apportent une intéressante solution.